側(cè)出風(fēng)通風(fēng)降溫系統(tǒng)工程利用廠(chǎng)房?jī)?nèi)外空氣的溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)壓作用，使廠(chǎng)房?jī)?nèi)外空氣不斷交換，形成自然通風(fēng)。

例：按照一個(gè)電子廠(chǎng)情況，車(chē)間面積1000平方米，樓層高3.5米，工人數(shù)量300人，夏天車(chē)間溫度約40℃。密集的崗位及浸錫爐產(chǎn)生的濃烈氣味和煙霧使車(chē)間的空氣衛(wèi)生條件極差。

使用側(cè)出風(fēng)通風(fēng)降溫系統(tǒng) 10臺(tái)18D環(huán)?？照{(diào)機(jī)，每臺(tái)風(fēng)量為18000立方米/小時(shí)，總風(fēng)量為180000立方米/小時(shí)，送風(fēng)口吊掛高度為2.5米，車(chē)間換氣次數(shù)約51次/小時(shí)，送風(fēng)速度約5m/s。車(chē)間環(huán)?？照{(diào)投入使用后，取得了良好通風(fēng)、換氣作用，同時(shí)調(diào)節(jié)了室內(nèi)溫度的效果，能改善車(chē)間內(nèi)空氣品質(zhì)，室外較熱時(shí)，仍然可把車(chē)間溫度下降8℃左右，并且能使車(chē)間空氣流通、排出污濁空氣，增加空氣含氧量。